Сегодня существует несколько основных способов перевозки грузов. Транспортные компании для быстрой, аккуратной и экономичной доставки пользуются поездами, самолетами, морским и автотранспортом. Ежегодно каждый из способов совершенствуется благодаря технологиям и разработкам. Активнее всего развиваются автомобильные перевозки.
Уже в ближайшее десятилетие на рынке могут появиться новые грузовые машины, которые окажут прямое влияние на сферу перевозок и позволят ее усовершенствовать. Предлагаем ближе познакомиться с самыми последними разработками и изучить подробнее особенности инновационных изобретений.
Все больше производителей не только думают о комфорте водителя, но и заботятся о сохранении окружающей среды и экономии перевозчиков. Например, корпорация Tesla уже успела представить миру готовые к производству полуприцеп и электрический пикап. Первое изобретение способно перемещаться на расстояние до 800 км без подзарядки, что дает возможность экономить на топливе и обслуживании двигателя. Использовать изобретения пока что нельзя из-за малого числа зарядных станций. Что касается экологичности, бренд Tesla также представил транспорт, способный работать на водороде без выделения каких-либо вредных газов.
Умные машины также представлены в линейке разных производителей. Китайские беспилотные грузовики уже тестируются в морских портах. Российские разработки ничем не уступают – машины EVO-1 проходят тесты и в скором времени могут быть направлены в массовое производство.
Будущее за молодыми инженерами-конструкторами. Благодаря их действиям и знаниям, сегодня существует такое транспортное средство, как «Хамелеон». Он способен самостоятельно выгружать, загружать и перевозить товары. Механизм изобрел и собрал Денг Шайшан, который предложил идею автомобиля-трансформера, который будет менять свою конфигурацию в зависимости от объема загруженного товара.
Таким образом, виды грузоперевозок станут более расширенными и универсальными. Это позволит подстроить транспорт под конкретный груз, обеспечив лучшую его доставку с минимальными рисками.
Scania уже представил концепцию и показал свое видение грузового автомобиля будущего. Модель AXL – грузовик, который может работать в самых суровых условиях. Стандартная кабина водителя не предусмотрена. Ее заменяет продуманный умный модуль с искусственным интеллектом. Экономичный, экологичный и современный транспорт не оказывает негативного влияния на окружающую среду и повышает производительность труда.
Инженеры российского завода занимаются разработкой нового грузовика, у которого будет отсутствовать кабина. Управление функциями и перемещением будет полностью беспилотным. Это будет автомобиль нового поколения с электронной архитектурой, что позволит сделать более технологичными и экономичным транспортные грузоперевозки.
Одной из интересных идей, презентованных на немецком конкурсе VA Design Award, стал дорожный поезд. По замыслу разработчиков он будет состоять из отдельных модулей, управляемых электронной системой. Низ бортов должен быть отделан резиной для большей безопасности грузов. Также конструкция включает в себя топливные ячейки и электромотор.
Многие разработки автономных автомобилей кажутся фантастическими. Но они вполне осуществимы и могут спасти ситуацию. Загруженные таможенные пункты, плохая инфраструктура отдаленных районов, недостаточно развитая транспортная сеть – высокотехнологичные машины способны компенсировать эти и многие другие недостатки.
Однако главные изменения, которые можно ожидать в ближайшие годы – полная автоматизация. Роботы вместо персонала, блокчейн для безопасных сделок, электронный складской учет, дополненная реальность и другие IT-решения помогут усовершенствовать сервис, упростить процесс обслуживания и сократить расходы на доставку. Регулярное освоение новых компетенций – залог успеха каждой логистической компании будущего!