Грузоперевозки осуществляются на протяжении всего года, но в разные сезоны исполнители сталкиваются с проблемами, значительно затрудняющими процессы доставки. Особенно они ощущаются при перевозке на дальние расстояния с помощью автомобильного транспорта.
В холодное время года погода неблагоприятна для многих видов работ. Пониженные температуры вынуждают тщательно следить за подготовленностью и исправностью автомобиля. Ограничения касаются и работников, которые должны как можно меньше находиться на холоде. Однако прежде всего опасность исходит именно от погодных условий, а не от температурных показателей.
Заснеженные и скользкие дороги – это увеличенный тормозной путь, большой риск заносов, затрудненная видимость и множество других опасностей для водителей легковых и грузовых машин. Конечно, коммунальные службы предпринимают массу усилий для предупреждения аварий и повышения безопасности движения, но с точностью предсказать состояние полотна на конкретном маршруте невозможно. Так как дорожные работники не могут полностью контролировать ситуацию и вовремя избавляться от гололеда и снега на дороге, образуются резкие переходы от нескользких обработанных участков к особо опасным.
Крупный грузовой транспорт, следующий в пункт назначения, подвержен воздействию различных природных факторов, в том числе ветровым нагрузкам. Сильный боковой ветер в зимнее время совместно с гололедом может стать причиной изменения траектории движения машины. Резкие порывы могут легко снести фуру на встречную полосу или в обочину. Чем больше габариты и площадь кузова авто, тем выше риски возникновения аварийной ситуации на дороге.
Ухудшенная видимость в дневное и ночное время – главное последствие выпадения осадков зимой. Низкое сцепление колес с дорогой в метель, наледь на кузове и стеклах во время ледяного дождя, запотевание окон, плохая управляемость транспорта и многие другие факторы значительно усложняют работу водителей. Кроме того, во время снегопада даже полная сосредоточенность и высокая внимательность сотрудника не существенно снижают риск аварий и заносов.
Зимой уже в 4-5 часов после полудня начинает темнеть. В это время даже на освещенных участках трассы водителю труднее управлять машиной. Если к этому добавляется непогода, усталость и напряжение, работник начинает испытывать колоссальные нагрузки. Кроме того, на территории РФ часто встречаются дороги между населенными пунктами, где полностью отсутствует освещение, что еще больше затрудняет движение авто по трассе зимой.
Товары и объекты, которым необходим определенный температурный режим и погодные условия, не должны перевозиться в зимнее время. Данные ограничения касаются следующих наименований:
Все товары из данного списка можно транспортировать, но только после тщательной предварительной подготовки. Потребуется транспортное средство, способное поддерживать определенную температуру в кузове, тщательная упаковка и оперативные погрузочно-разгрузочные мероприятия.
Команда квалифицированных специалистов компании «ТрансАвто НН» занимается организацией и выполнением грузоперевозок по России. Мы оказываем услуги междугородней и городской доставки вне зависимости от времени года. Для осуществления эффективных, безопасных и качественных перевозок мы всегда учитываем погодные условия и многие другие внешние факторы, а также ориентируемся на наработанный практический опыт. В результате наши клиенты получают первоклассный сервис, современные решения в сфере логистики, а также гарантию на все виды работ.