Главная \ Новости \ Печали и радости в рабочих буднях российских перевозчиков
Главная
/
Новости
/
Печали и радости в рабочих буднях российских перевозчиков

Печали и радости в рабочих буднях российских перевозчиков

Порой российские перевозчики приходят в ужас от инициатив, исходящих от государственных властей. И если бы такие инициативы удалось реализовать, то это сильно усложнило бы жизнь перевозчикам. Так что сфера грузоперевозок не является исключением для скандальных и неоднозначных решений.

Законопроекты, которые вряд ли могут порадовать российского перевозчика

ЕврофураВ 2019 году было много разговоров о законопроекте, согласно которому все перевозчики должны регистрироваться в специальном реестре. Но для того, чтобы в него попасть, им надо было бы доказывать свою состоятельность и компетентность как профессионалов. Но самое странное то, что перевозчик, согласно законопроекту, мог быть вычеркнут из реестра за административное правонарушение. Поэтому совсем не удивительно, что о новом документе в парламенте пока предпочли забыть.

Не была реализована и инициатива чиновников из Татарстана, касающаяся расширения действия системы "Платон". Они задумали распространить действие системы и на региональные дороги. Но вскоре решили, что на данный момент такая инициатива является бесперспективной.

Ещё в 2013 году чиновники начали говорить о необходимости введения запрета на использование перевозчиками старых грузовых автомобилей. А в 2019 году такой запрет начали обсуждать в Госдуме. Инициатором этого выступил Комитет по промышленности. Понятно, что это вызвало возмущение среди перевозчиков, которые просто не имеют возможности избавиться от старых грузовиков и купить взамен новые.

Вызвал недоумение и странный прогноз от ТрансРоссии, озвученный два года назад. В нём говорилось, что в ближайшие 5 лет на рынке не останется половины частников, поскольку их ждёт поглощение крупными компаниями, занимающимися перевозками. К счастью, сегодня нет оснований предполагать, что такой прогноз действительно окажется верным, поскольку:

  • На данный момент частникам принадлежит значительная часть рынка, как это было и в прошлом
  • Лишь 18% рынка приходится на 30 крупнейших компаний с огромными автопарками
  • 23% большегрузов принадлежит юридическим лицам, все остальные принадлежат индивидуальным предпринимателям и физическим лицам

Учитывая всё это, сложно говорить о тяжёлом положении частников и перспективе их поглощения крупными компаниями.

19 февраля неожиданно был введён запрет на движение грузовиков по МКАД. Изначально запрет должен был действовать всего 3 дня. Но 22 февраля его продлили на год, что стало крайне неприятным сюрпризом для перевозчиков. В начале марта ограничения расширили, и теперь по МКАД нельзя ездить на грузовиках, вес которых превышает 3,5 тонн. Оформление пропуска для проезда является обязательным. Со стороны бизнеса уже не раз поступали предложения смягчить эти ограничения, но власти, похоже, настроены игнорировать эти просьбы.

Несколько слов о положительных изменениях

Если говорить об изменениях, которые упрощают жизнь перевозчикам, то в первую очередь необходимо упомянуть о внедрении электронного документооборота. Совсем скоро все накладные и путевые листы будут выпускаться в виде электронных документов, пользоваться которыми гораздо удобнее, нежели бумажными. Это новшество является полезным прежде всего для тех участников рынка, которые предпочитают работать добросовестно и в рамках законодательства.

Также стоит отметить удобство использования сервиса GruzOn, который значительно упрощает труд специалистов по логистике и облегчает поиск автомобилей. Порадовал перевозчиков и рост тарифов на их услуги, который зафиксирован в начале текущего года.

Сопроводительные документы для грузоперевозок по России
27.01.22
Сопроводительные документы для грузоперевозок по России
Безопасная, качественная и комплексная доставка грузов и товаров по России предполагает соблюдение правил и норм в сфере грузоперевозок. Одним из наиболее важных этапов является подготовка пакета документов, которые могут потребоваться в ходе транспортировки. Официальный перечень документации, применимый для большинства видов товаров, небольшой
Аутсорсинг логистики: почему это выгодно
17.01.22
Аутсорсинг логистики: почему это выгодно
В бизнесе аутсорсинг используется в самых различных целях. Такой метод позволяет оптимизировать расходы фирмы на непрофильную деятельность, а также повысить ее качество. Логистика – та деятельность, которую можно смело передать сторонним исполнителям, не переживая за успешность решения поставленных задач.
Как правильно принимать груз от транспортной компании
23.12.21
Как правильно принимать груз от транспортной компании
После согласования всех нюансов сотрудничества с транспортной компанией и подписания документов на доставку груза у всех участников процесса появляются определенные обязательства. Они связаны с подготовкой товара к отправлению, его приемкой и передачей, а также сдачей груза получателю.
Особенности сборных грузов
09.12.21
Особенности сборных грузов
Сборные грузы – это проверенный и надежный способ снижения стоимости грузоперевозок. Товары разных покупателей собираются в одном транспорте или контейнере для доставки по единому маршруту. Такая консолидация востребована при международных перевозках, а также подходит для транспортировки по РФ.
Почему онлайн-магазинам выгодно работать с транспортными компаниями?
25.11.21
Почему онлайн-магазинам выгодно работать с транспортными компаниями?
Торговля в режиме онлайн прочно заняла свое место в российском товарообороте. Сегодня на нее приходится значительная доля реализованных товаров, как потребительского, так и промышленного назначения.
Особенности грузоперевозок зимой
11.11.21
Особенности грузоперевозок зимой
Грузоперевозки осуществляются на протяжении всего года, но в разные сезоны исполнители сталкиваются с проблемами, значительно затрудняющими процессы доставки. Особенно они ощущаются при перевозке на дальние расстояния с помощью автомобильного транспорта.
Как самостоятельно организовать переезд и не потратить нервы
28.10.21
Как самостоятельно организовать переезд и не потратить нервы
Для многих людей переезд ассоциируется со стрессом. Огромный список дел, бесконечная упаковка, сбор вещей, многократные подъемы и спуски по лестнице или на лифте, страх не успеть в срок – все это вызывает бесконечную усталость и нервные срывы. Однако все может пройти легко, если к делу подготовиться заранее и подойти к решению поставленных задач с умом. Мы уверены, что переехать можно и за день-два при условии тщательного планирования и подготовки. О том, как же своими силами организовать переезд и сохранить свои нервные клетки в целостности, мы расскажем далее.
Советы, которые помогут вам защититься от мошенничества при заказе грузоперевозок
12.07.21
Советы, которые помогут вам защититься от мошенничества при заказе грузоперевозок

В сфере грузоперевозок работают не только добросовестные заказчики и исполнители, но и мошенники, которые путём обмана хотят нажиться, нарушая при этом закон. А поскольку спрос на услуги перевозки грузов всегда высокий, то и мошенников эта сфера привлекает очень сильно, ведь даёт отличные возможности для обогащения за счёт преступной деятельности. Если вы так или иначе связаны с грузоперевозками, то вам стоит знать хотя бы основы того, как защитить себя от уловок мошенников.

Остались вопросы?
Оставьте заявку и наши специалисты свяжутся с вами
это поле обязательно для заполнения
Ваше имя:*
это поле обязательно для заполнения
Телефон:*
это поле обязательно для заполнения
Коментарии:*
это поле обязательно для заполнения
Галочка*
Спасибо! Форма отправлена
603140, г.Нижний Новгород, ул.Воротынская, д.2, оф.9
Карта сайта
LiveInternet
guarantee
Оставьте заявку
Оставьте заявку и наши специалисты свяжутся с вами
это поле обязательно для заполнения
Ваше имя:*
это поле обязательно для заполнения
Телефон:*
это поле обязательно для заполнения
Коментарии:*
Скрытое поле:
это поле обязательно для заполнения
Галочка*
Спасибо! Форма отправлена