Главная \ Новости \ Печали и радости в рабочих буднях российских перевозчиков
Главная
/
Новости
/
Печали и радости в рабочих буднях российских перевозчиков

Печали и радости в рабочих буднях российских перевозчиков

Порой российские перевозчики приходят в ужас от инициатив, исходящих от государственных властей. И если бы такие инициативы удалось реализовать, то это сильно усложнило бы жизнь перевозчикам. Так что сфера грузоперевозок не является исключением для скандальных и неоднозначных решений.

Законопроекты, которые вряд ли могут порадовать российского перевозчика

ЕврофураВ 2019 году было много разговоров о законопроекте, согласно которому все перевозчики должны регистрироваться в специальном реестре. Но для того, чтобы в него попасть, им надо было бы доказывать свою состоятельность и компетентность как профессионалов. Но самое странное то, что перевозчик, согласно законопроекту, мог быть вычеркнут из реестра за административное правонарушение. Поэтому совсем не удивительно, что о новом документе в парламенте пока предпочли забыть.

Не была реализована и инициатива чиновников из Татарстана, касающаяся расширения действия системы "Платон". Они задумали распространить действие системы и на региональные дороги. Но вскоре решили, что на данный момент такая инициатива является бесперспективной.

Ещё в 2013 году чиновники начали говорить о необходимости введения запрета на использование перевозчиками старых грузовых автомобилей. А в 2019 году такой запрет начали обсуждать в Госдуме. Инициатором этого выступил Комитет по промышленности. Понятно, что это вызвало возмущение среди перевозчиков, которые просто не имеют возможности избавиться от старых грузовиков и купить взамен новые.

Вызвал недоумение и странный прогноз от ТрансРоссии, озвученный два года назад. В нём говорилось, что в ближайшие 5 лет на рынке не останется половины частников, поскольку их ждёт поглощение крупными компаниями, занимающимися перевозками. К счастью, сегодня нет оснований предполагать, что такой прогноз действительно окажется верным, поскольку:

  • На данный момент частникам принадлежит значительная часть рынка, как это было и в прошлом
  • Лишь 18% рынка приходится на 30 крупнейших компаний с огромными автопарками
  • 23% большегрузов принадлежит юридическим лицам, все остальные принадлежат индивидуальным предпринимателям и физическим лицам

Учитывая всё это, сложно говорить о тяжёлом положении частников и перспективе их поглощения крупными компаниями.

19 февраля неожиданно был введён запрет на движение грузовиков по МКАД. Изначально запрет должен был действовать всего 3 дня. Но 22 февраля его продлили на год, что стало крайне неприятным сюрпризом для перевозчиков. В начале марта ограничения расширили, и теперь по МКАД нельзя ездить на грузовиках, вес которых превышает 3,5 тонн. Оформление пропуска для проезда является обязательным. Со стороны бизнеса уже не раз поступали предложения смягчить эти ограничения, но власти, похоже, настроены игнорировать эти просьбы.

Несколько слов о положительных изменениях

Если говорить об изменениях, которые упрощают жизнь перевозчикам, то в первую очередь необходимо упомянуть о внедрении электронного документооборота. Совсем скоро все накладные и путевые листы будут выпускаться в виде электронных документов, пользоваться которыми гораздо удобнее, нежели бумажными. Это новшество является полезным прежде всего для тех участников рынка, которые предпочитают работать добросовестно и в рамках законодательства.

Также стоит отметить удобство использования сервиса GruzOn, который значительно упрощает труд специалистов по логистике и облегчает поиск автомобилей. Порадовал перевозчиков и рост тарифов на их услуги, который зафиксирован в начале текущего года.

Как правильно организовать перевозку замороженных продуктов
11.06.21
Как правильно организовать перевозку замороженных продуктов

То, что для перевозки замороженных продуктов нужен специальный транспорт, знают все. А вот о менее очевидных вещах задумываются немногие. Для своевременной доставки партии скоропортящейся при обычной температуре продукции важна правильная логистика, а также наличие полного пакета документов на товар и дополнительных для водителя, автотранспорта. Рассмотрим подробнее моменты, влияющие на транспортировку находящихся в состоянии заморозки продуктов.

Как обеспечить безопасность при грузоперевозках
07.06.21
Как обеспечить безопасность при грузоперевозках

Перевозки груза, особенно на большие расстояния, обязательно должны рассматриваться с точки зрения безопасности. В этом заинтересованы как логисты, так и стороны, подписывающие договор. Если заранее не просчитать все риски и не принять меры, в пути может ожидать все, что угодно — от ДТП до кражи перевозимого имущества.

Документы, необходимые для организации законной грузоперевозки по России
01.06.21
Документы, необходимые для организации законной грузоперевозки по России

Грузоперевозки нуждаются в юридическом обеспечении, так как их незаконная транспортировка по территории России запрещена. Чтобы не сталкиваться с проблемами, нужно оформить пакет разрешительных документов.

Что такое температурные перевозки и в чем их особенности
13.05.21
Что такое температурные перевозки и в чем их особенности

В грузовой логистике выбор транспортных средств и особенности доставки зависят от специфики перевозимой продукции. Хрупкие предметы тщательно упаковывают, крупногабаритные конструкции транспортируют с соблюдением ПДД, регламентирующих их перевозку, а для быстро портящихся продуктов создают подходящий микроклимат.

Какие бывают виды страхования транспортируемых грузов и в чем их суть?
06.05.21
Какие бывают виды страхования транспортируемых грузов и в чем их суть?

Грузоперевозки связаны с риском порчи, кражи, потери и даже полной утраты товаров. Предусмотреть нестандартные ситуации невозможно даже в том случае, если вы доверили свои грузы проверенной транспортной компании. Чтобы убытки были минимальными, владельцы грузов оформляют страхование, гарантирующее полную компенсацию ущерба при утрате или повреждении имущества.

Правила выбора транспортной компании
04.05.21
Правила выбора транспортной компании

У вас намечается квартирный/дачный/офисный переезд? Наверняка уже на начальном этапе возникает проблема выбора исполнителя. Так как на рынке логистики можно найти сотни предложений от небольших организаций до крупных фирм с большим парком грузовых авто.

Автоперевозки как универсальный способ транспортировки грузов
01.05.21
Автоперевозки как универсальный способ транспортировки грузов

По возможностям перевозок автомобили немногим отличаются о других видов транспорта: они преодолевают сложные пути, оставляют позади себя сотни километров, способны перевозить различные виды грузов, в том числе тяжелые или габаритные. Транспортировка на машине обходится владельцу и заказчику дешевле, чем доставка на авиалайнере.

Остались вопросы?
Оставьте заявку и наши специалисты свяжутся с вами
это поле обязательно для заполнения
Ваше имя:
*
это поле обязательно для заполнения
Телефон:
*
это поле обязательно для заполнения
Коментарии:
*
это поле обязательно для заполнения
Галочка
*
Спасибо! Форма отправлена
603140, г.Нижний Новгород, ул.Воротынская, д.2, оф.9
Карта сайта
LiveInternet
guarantee
Оставьте заявку
Оставьте заявку и наши специалисты свяжутся с вами
это поле обязательно для заполнения
Ваше имя:
*
это поле обязательно для заполнения
Телефон:
*
это поле обязательно для заполнения
Коментарии:
*
Скрытое поле:
это поле обязательно для заполнения
Галочка
*
Спасибо! Форма отправлена